Ngày 08/4/2025, Ủy ban nhân dân tỉnh (UBND) ban hành Kế hoạch số 154/KH-UBND về triển khai thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới năm 2025 trên địa bàn tỉnh.

UBND tỉnh yêu cầu các cấp, các ngành tiếp tục tổ chức triển khai thực hiện quyết liệt, đồng bộ, hiệu quả các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông theo tinh thần Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ trên địa bàn tỉnh. Người đứng đầu cơ quan, tổ chức, đơn vị đề cao trách nhiệm, đổi mới tư duy, nâng cao nhận thức và hành động trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, xác định công tác bảo đảm, trật tự an toàn giao thông là một trong những động lực phát triển kinh tế - xã hội, là thành tố quan trọng trong bảo đảm an ninh con người, an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội. Lấy người dân là trung tâm, là chủ thể, động lực, nguồn lực; đặt an toàn về tính mạng, sức khỏe, tài sản của người dân là trên hết, trước hết. Đề ra các giải pháp cụ thể thiết lập trật tự, kỷ cương trong chấp hành pháp luật về giao thông của cả người tham gia giao thông và lực lượng thực thi pháp luật về giao thông; xây dựng ý thức tự giác, ứng xử văn minh, chuẩn mực của người dân khi tham gia giao thông, từng bước hình thành rõ nét văn hóa giao thông trong Nhân dân. Xác định rõ trách nhiệm của các cấp, các ngành, cơ quan, đơn vị, cá nhân phụ trách trên địa bàn tỉnh trong thực hiện công tác quản lý Nhà nước về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông để có biện pháp kiểm điểm, xử lý trách nhiệm khi để tình hình trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn diễn biến phức tạp.

Khắc phục những hạn chế, bất cập trong công tác quản lý Nhà nước về trật tự, an toàn giao thông của các sở, ngành, địa phương; phân định rõ trách nhiệm, chủ động phát hiện và xử lý nghiêm khắc các tập thể, cá nhân vi phạm. Huy động cả hệ thống chính trị và toàn dân tham gia công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phát huy vai trò lực lượng tham gia công tác bảo đảm, trật tự an toàn giao thông từ cấp cơ sở. Đề ra các nội dung, nhiệm vụ, giải pháp cụ thể, sát hợp tình hình thực tiễn, nhằm thực hiện quyết liệt, đồng bộ, hiệu quả hơn nữa công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phòng ngừa, kéo giảm 5% số vụ, số người chết và số người bị thương do tai nạn giao thông gây ra so với năm 2024. Nâng cao vai trò, trình độ chuyên môn nghiệp vụ, tinh thần trách nhiệm của các lực lượng chức năng trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Đẩy nhanh ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến, chuyển đổi số trong công tác quản lý Nhà nước về trật tự, an toàn giao thông; trong đó, tập trung vào lĩnh vực điều tiết giao thông và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, chống ùn tắc giao thông, tiến tới xây dựng xã hội có giao thông an toàn, văn minh, hiện đại, thân thiện môi trường và phát triển bền vững.

*Về nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm

Một là, thủ trưởng các cơ quan, đơn vị, địa phương chỉ đạo thực hiện nghiêm túc, thống nhất, đồng bộ và hiệu quả Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024; Luật Đường bộ năm 2024 và các văn bản quy định chi tiết hướng dẫn thi hành. Tiếp tục cụ thể hóa và thực hiện nghiêm túc, hiệu quả các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại các văn bản chỉ đạo của UBND tỉnh (Kế hoạch số 361/KH-UBND ngày 18/7/2023, Kế hoạch số 74/KH-UBND ngày 12/3/2024 của UBND tỉnh về thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an tòa giao thông đường bộ trong tình hình mới, Kế hoạch số 27/KH-UBND ngày 26/01/2024 của UBND tỉnh về thực hiện Chỉ thị số 31/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới, Công văn số 6154/UBND-NC ngày 30/9/2024 của UBND tỉnh về thực hiện Chỉ thị số 35/CT-TTg ngày 17/9/2024 của Thủ tướng Chính phủ về xử lý cán bộ, công chức, viên chức và chiến sỹ trong lực lượng vũ trang vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở cỏ nồng độ cồn; không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm).

Hai là, các sở, ban, ngành tỉnh, UBND các huyện, thành, thị và đề nghị các đoàn thể tỉnh thực hiện nghiêm túc, đầy đủ trách nhiệm trong quản lý Nhà nước về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, tổ chức rà soát các nội dung, nhiệm vụ được UBND tỉnh giao, đề nghị tại Kế hoạch số 361/KH-UBND ngày 18/7/2023 về thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ trên địa bàn tỉnh. Xác định những nội dung thực hiện dang dở, chưa thực hiện hoặc chậm thực hiện, còn tồn tại, hạn chế, làm rõ nguyên nhân để chấn chỉnh, khắc phục; đồng thời, cụ thể hóa vào chương trình, kế hoạch công tác của cơ quan, đơn vị, địa phương chỉ đạo, tổ chức thực hiện quyết liệt, đầy đủ, hiệu quả trách nhiệm trong quản lý Nhà nước về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, quyết tâm thực hiện đạt mục tiêu kiềm chế và kéo giảm 5% tai nạn giao thông cả về số vụ, số người chết và số người bị thương trong năm 2025.

Ba là, siết chặt kỷ luật, kỷ cương, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý Nhà nước về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Tăng cường thanh tra, kiểm tra, điều tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật, sai phạm, tiêu cực của các cơ quan quản lý nhà nước về giao thông, lực lượng thực thi pháp luật về giao thông, chính quyền địa phương và các lực lượng khác có liên quan đến đầu tư xây dựng, quản lý hành lang an toàn giao thông. Trong quá trình xử lý các vi phạm pháp luật về giao thông, tuyệt đối thượng tôn pháp luật "không có vùng cấm, không có ngoại lệ", xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. Nghiêm cấm cán bộ, đảng viên can thiệp, tác động vào quá trình xử lý vi phạm pháp luật về giao thông của các cơ quan chức năng. Mọi cán bộ, đảng viên vi phạm pháp luật về giao thông phải được thông báo về cơ quan, đơn vị để xử lý nghiêm theo quy định. Khởi tố, điều tra, xử lý nghiêm các vụ tai nạn giao thông có dấu hiệu tội phạm và đối tượng chống người thi hành công vụ theo đúng quy định của pháp luật.

Bốn là, tập trung kiểm tra phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến vụ tai nạn giao thông, tiếp tục thực hiện quyết liệt việc kiểm soát, xử lý đối với người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn, nhằm tạo chuyển biến tích cực, tiến tới hình thành thói quen, văn hóa "Đã uống rượu, bia không lái xe". Tuyệt đối không vì lợi ích kinh tế mà xem nhẹ việc phòng, chống tác hại của rượu, bia đối với sức khỏe Nhân dân, cộng đồng, an toàn giao thông, trật tự, an toàn xã hội.

Năm là, tiếp tục đổi mới về nội dung, hình thức tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông, phù hợp với từng đối tượng; ứng dụng công nghệ hiện đại trong quản trị thông tin truyền thông để phát hiện, dự báo các xu hướng thông tin tích cực và tiêu cực, có lợi và bất lợi cho công tác chỉ đạo điều hành về công tác bảo đảm, trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Sáu là, khẩn trương rà soát các nội dung chỉ đạo của UBND tỉnh về xử lý vi phạm hành lang an toàn giao thông gắn với việc bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông và việc khắc phục kịp thời các "điểm đen", "điểm tiềm ẩn" tai nạn giao thông, các bất hợp lý trong tổ chức giao thông.

Bảy là, nâng cao hiệu quả công tác đăng ký, quản lý phương tiện cơ giới đường bộ, đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe. Tăng cường nguồn lực đầu tư cơ sở vật chất, trang bị phương tiện cho các lực lượng chuyên trách bảo đảm, trật tự an toàn giao thông. Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số trong hoạt động quản lý, giám sát, điều hành giao thông, tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, điều tra tai nạn giao thông, kết nối, tích hợp, chia sẻ, sử dụng chung các cơ sở dữ liệu giữa lực lượng Công an và các ngành có liên quan... Huy động, sử dụng linh hoạt các nguồn lực để tăng cường năng lực cho các lực lượng trực tiếp bảo đảm, trật tự an toàn giao thông đường bộ; năng lực cứu nạn, cứu hộ, cứu chữa nạn nhân.

*Về phân công trách nhiệm

Thứ nhất, Công an tỉnh

Tiếp tục phối hợp với Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh theo dõi, đôn đốc, kiểm tra các sở, ban, ngành, đoàn thể tỉnh, UBND cấp huyện, cấp xã trong công tác triển khai, thực hiện các kế hoạch, văn bản chỉ đạo của UBND tỉnh về tăng cường công tác bảo đảm, trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh. Xác định những nội dung chưa triển khai thực hiện, thực hiện không đầy đủ nhiệm vụ được giao, còn tồn tại hạn chế, tai nạn giao thông tăng; tổng hợp, báo cáo, đề xuất UBND tỉnh xem xét, xử lý trách nhiệm của người đứng đầu do thiếu lãnh đạo, chỉ đạo, thực hiện không đầy đủ trách nhiệm, để tình hình trật tự, an toàn giao thông xảy ra phức tạp trên địa bàn quản lý, phụ trách. Tăng cường công tác quản lý Nhà nước về trật tự, an toàn giao thông, đẩy mạnh cải cách hành chính, chuyển đổi số; triển khai hiệu quả các thủ tục hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông. Phối hợp với Sở Khoa học và Công nghệ, các cơ quan liên quan tham mưu UBND tỉnh tiếp tục đầu tư xây dựng mở rộng hệ thống camera giám sát, ứng dụng công nghệ thông minh để phục vụ quản lý, điều hành, giám sát giao thông, phát hiện, xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông; đầu tư, nâng cấp, hiện đại hóa Trung tâm thông tin chỉ huy, điều hành giao thông của Cảnh sát giao thông đảm bảo đồng bộ, kết nối với Trung tâm thông tin chỉ huy điều hành giao thông của Bộ Công an.

Tổ chức công tác tuyên truyền, phổ biến kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, tạo chuyển biến về nhận thức, ý thức chấp hành quy định pháp luật về an toàn giao thông của cán bộ và Nhân dân; phối hợp với các cơ quan báo, đài đẩy mạnh tuyên truyền mặt tích cực, hiệu quả trong triển khai thực hiện Nghị định số 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe. Kịp thời cung cấp thông tin các hoạt động của lực lượng Cảnh sát giao thông trong việc giải quyết các vụ tai nạn giao thông gây hậu quả rất nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng,... đến các cơ quan truyền thông để tuyên truyền, thông tin chính thống, định hướng dư luận; tăng cường tương tác trên các trang mạng xã hội để tuyên truyền mặt tích cực, hiệu quả và phản bác những thông tin xuyên tạc Nghị định số 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ. Duy trì, nhân rộng các mô hình an toàn giao thông do Công an tỉnh xây dựng như "Tuyến đường kiểu mẫu an toàn giao thông" trên Quốc lộ 1, 50 và Quốc lộ 30, "Xây dựng tuyến đường thủy văn hóa, an toàn giao thông trên kênh Chợ Gạo", "Trường trung học phổ thông Nguyễn Đình Chiểu kiễu mẫu về trật tự, an toàn giao thông", "Cổng trường học an toàn giao thông". Tiếp tục theo dõi, đôn đốc các cơ quan, đơn vị, địa phương trong triển khai thực hiện Kế hoạch số 546/KH-UBND ngày 29/12/2023 của UBND tỉnh về phát động phong trào "Toàn dân tham gia phát hiện, cung cấp các thông tin, phản ánh các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông" trên địa bàn tỉnh Tiền Giang.

Tổ chức công tác điều tra, giải quyết tai nạn giao thông theo quy định của pháp luật, củng cố hồ sơ, xử lý các hành vi giao xe hoặc để người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện gây tai nạn. Đối với các vụ tai nạn giao thông có nguyên nhân từ các "điểm đen", "điểm tiềm ẩn" về tai nạn giao thông, các điểm bất hợp lý về tổ chức giao thông thì kịp thời kiến nghị cơ quan chức năng khắc phục ngay nhằm hạn chế các nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông; xem xét trách nhiệm hình sự của các tổ chức, cá nhân có liên quan trong việc không khắc phục đối với kiến nghị của đơn vị chức năng dẫn đến tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên địa bàn tỉnh. Triển khai đồng bộ các giải pháp phòng, chống ùn tắc giao thông tại các tuyến đường trên địa bàn tỉnh, nhất là Quốc lộ 60, khu vực cầu Rạch Miễu, các tuyến đường có lưu lượng, mật độ phương tiện giao thông cao. Tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông, tập trung xử lý những hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn giao thông, tiếp tục thực hiện quyết liệt việc kiểm soát, xử lý đối với người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn nhằm tạo chuyển biến tích cực, tiến tới hình thành thói quen, văn hóa "Đã uống rượu, bia không lái xe" với phương châm "Thượng tôn pháp luật","Không có vùng cấm, không có ngoại lệ" nhằm hạn chế tối đa các điều kiện phát sinh tai nạn giao thông. Đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ, đổi mới mạnh mẽ, căn bản phương thức tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm; tiếp tục khai thác, sử dụng hiệu quả hệ thống camera giám sát xử lý "phạt nguội", mở rộng hệ thống camera giám sát, phát hiện xử lý các hành vi vi phạm quy tắc giao thông, tham mưu lắp đặt bổ sung hệ thống camera giám sát giao thông.

Tiếp tục triển khai Chỉ thị số 35/CT-TTg ngày 17/9/2024 của Thủ tướng Chính phủ về việc xử lý cán bộ, công chức, viên chức và chiến sỹ trong lực lượng vũ trang vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn; không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm. Nếu cán bộ, công chức, viên chức, chiến sỹ trong lực lượng vũ trang vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông, không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm phải thông báo vi phạm về cơ quan, đơn vị quản lý cán bộ đễ xem xét, xử lý theo đúng quy định; không chấp nhận việc can thiệp, tác động để bỏ qua lỗi vi phạm. Tổ chức đăng ký xe, sát hạch, cấp Giấy phép lái xe theo quy định; thực hiện vận hành, khai thác, điều khiển đèn tín hiệu giao thông theo quy định của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, rà soát, đánh giá các nút giao thông có lắp đặt đèn tín hiệu giao thông. Chủ động phát hiện, cung cấp thông tin, phối hợp điều tra, xử lý nghiêm các hành vi can thiệp, tác động, điều khiển trái phép hoặc lạm dụng quyền hạn, chức vụ để điều khiển đèn tín hiệu giao thông trái phép.

Thứ hai, Sở Xây dựng

Tiếp tục rà soát các nội dung, nhiệm vụ được giao tại Kế hoạch số 361/KH-UBND ngày 18/7/2023, Kế hoạch số 74/KH-UBND ngày 12/3/2024 về thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, Công văn số 5073/UBND-NC ngày 15/8/2024 của UBND tỉnh về việc tăng cường các biện pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh, xác định những nội dung nào chưa hoặc chậm thực hiện, còn tồn tại, hạn chế để kịp thời chấn chỉnh, khắc phục ngay; tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức thực hiện quyết liệt, đầy đủ, hiệu quả trách nhiệm trong quản lý Nhà nước về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, nhằm đạt được mục tiêu trong năm 2025 là kiềm chế và kéo giảm 5% tai nạn giao thông cả về số vụ, số người chết và số người bị thương; đồng thời, chịu trách nhiệm nếu tình hình trật tự, an toàn giao thông xảy ra phức tạp trên địa bàn do thiếu lãnh đạo, chỉ đạo, thanh tra, kiểm tra, giám sát hoặc thực hiện không đầy đủ trách nhiệm trong phạm vi quản lý. Phối hợp với các sở, ban, ngành tỉnh liên quan và UBND các huyện, thành, thị xây dựng kế hoạch tổ chức quản lý hành lang an toàn giao thông, lập lại trật tự đô thị, trật tự hành lang an toàn đường bộ, giải tỏa lấn, chiếm lòng, lề đường trên địa bàn. Xử lý dứt điểm các điểm trông, giữ xe tự phát, các hàng quán, hộ kinh doanh lấn chiếm vỉa hè, lòng đường gây mất an ninh trật tự, ùn tắc giao thông trước các khu, cụm công nghiệp.

Tiếp tục tổ chức rà soát các "điểm đen", "điểm tiềm ẩn" tai nạn giao thông và các bất cập trong tổ chức giao thông, kịp thời tổ chức khắc phục. Tổ chức kiểm tra điều kiện an toàn của các công trình, kết cấu hạ tầng giao thông; rà soát hệ thống vạch sơn, biển báo hiệu giao thông, hộ lan, đèn tín hiệu, thiết bị cảnh báo phản quang, gờ giảm tốc tại các nút giao thông, đoạn đường có độ dốc cao, bán kính cong hẹp, tầm nhìn hạn chế...; đánh giá, khảo sát, xác định những vị trí, khu vực thường họp chợ, nơi có trường học, tập trung đông người dọc các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông để có giải pháp khắc phục kịp thời, góp phần kiềm giảm tai nạn giao thông, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Đẩy nhanh tiến độ sửa chữa, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh theo nhiệm vụ được giao; tăng cường chỉ đạo, thanh tra, kiểm tra các tổ chức, cá nhân trong việc chấp hành các quy định của pháp luật về bảo đảm an toàn giao thông cho người và phương tiện tham gia giao thông khi thực hiện nâng cấp, cải tạo các tuyến đường đang khai thác trên địa bàn tỉnh, đặc biệt là các tuyến đường huyết mạch, mật độ phương tiện đông, mặt đường nhỏ hẹp.

Kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm đối với các hoạt động vận tải hành khách, hàng hóa tại các kho bãi, điểm tập kết; kiên quyết không cho xuất bến tại khu vực bãi tập kết vật liệu xây dựng, bến xe khách... đối với các xe quá niên hạn sử dụng, hết hạn kiểm định, chở quá số người quy định, quá tải trọng xe, xe không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, lái xe không bảo đảm điều kiện sức khỏe..., kiên quyết thu hồi giấy phép, phù hiệu vận tải đối với các tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm. Xử lý hoạt động vận tải hành khách có hiện tượng "xe dù, bến cóc". Kiểm tra chặt chẽ việc chấp hành các quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới và quy trình hoạt động đăng kiểm theo quy định của pháp luật; đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nâng cao nhận thức và trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp, công dân về hành vi tham nhũng, tiêu cực trong lĩnh vực đăng kiểm xe cơ giới; trường hợp phát hiện sai phạm của Trung tâm Đăng kiểm, đăng kiểm viên trong thực thi nhiệm vụ phải kịp thời xử lý hoặc kiến nghị cơ quan có thẩm quyền xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, việc chấp hành các quy định về điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô đối với các đơn vị kinh doanh vận tải; theo dõi, khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để xử lý chủ xe, lái xe có các hành vi vi phạm về tốc độ, hành trình, thời gian lái xe liên tục, nhất là đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định và hợp đồng; kiên quyết thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải đối với các doanh nghiệp, hộ kinh doanh vận tải vi phạm điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô theo quy định. Phối hợp với Công an tỉnh và các đơn vị liên quan phổ biến, hướng dẫn các kỹ năng tham gia giao thông an toàn, phòng tránh tai nạn giao thông cho người tham gia giao thông; cảnh báo về các nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông, hậu quả của tai nạn giao thông, nhất là tai nạn giao thông liên quan đến người điều khiển sử dụng rượu bia, chất kích thích. Tiếp tục triển khai thực hiện toàn diện, hiệu quả các nhiệm vụ được giao tại mục 5, phần II Kế hoạch số 27/KH-UBND ngày 26/01/2024 của UBND tỉnh về thực hiện Chỉ thị số 31/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Thứ ba, Sở Giáo dục và Đào tạo

Phát động phong trào thi đua bảo đảm, trật tự an toàn giao thông trong các trường học, các cơ sở giáo dục trên địa bàn tỉnh; tổ chức ký cam kết không vi phạm các quy định về bảo đảm, trật tự an toàn giao thông đối với học sinh, sinh viên; đưa việc chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông là một tiêu chí phân loại thi đua của nhà trường, giáo viên, đánh giá đạo đức học sinh, sinh viên. Tổ chức triển khai quyết liệt hơn nữa các giải pháp nhằm ngăn chặn, giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh; xây dựng văn hóa tự giác chấp hành pháp luật về giao thông trong lứa tuổi học sinh, nhất là, xây dựng và nhân rộng các mô hình bảo đảm trật tự, an toàn giao thông khu vực trường học, mô hình phối hợp nhà trường - gia đình - xã hội trong giáo dục pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông đối với học sinh từ giáo dục mầm non đến giáo dục phổ thông. Xác định đây là nhiệm vụ quan trọng, thường xuyên, liên tục, là ưu tiên hàng đầu trong tổng thể công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông để bảo vệ và xây dựng thế hệ công dân tương lai có văn hóa giao thông văn minh.

Tiếp tục triển khai thực hiện hiệu quả Kế hoạch số 27/KH-UBND ngày 26/01/2024 của UBND về thực hiện Chỉ thị số 31/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới. Tổ chức tuyên truyền, vận động phụ huynh học sinh cam kết "Không giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông". Yêu cầu các nhà trường, cơ sở giáo dục phối hợp chặt chẽ với lực lượng Công an, chính quyền địa phương cơ sở, gia đình quản lý chặt chẽ học sinh trong việc chấp hành các quy định về trật tự, an toàn giao thông. Giao trách nhiệm cho nhà trường, giáo viên theo dõi việc thực hiện của học sinh, trường hợp học sinh vi phạm thì xem xét, có hình thức xử lý theo quy định của ngành, gắn tiêu chí thi đua với các đơn vị, trường học, giáo viên trong việc chấp hành pháp luật về giao thông. Xem xét, gắn trách nhiệm của người đứng đầu với kết quả thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong lứa tuổi học sinh. Tiếp tục thực hiện đồng bộ, toàn diện, đảm bảo tiến độ nhiệm vụ, giải pháp được giao tại mục 2, phần II Kế hoạch 27/KH-UBND ngày 26/01/2024 của UBND tỉnh về thực hiện Chỉ thị số 31/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Thứ tư, Sở Tài chính

Chủ trì, phối hợp với Công an tỉnh tham mưu UBND tỉnh lập phương án phân bổ ngân sách cho Công an tỉnh và các cơ quan tham gia công tác bảo đảm, trật tự an toàn giao thông khi được Trung ương phân bổ kinh phí. Hàng năm, dự toán quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông theo Nghị định số 176/2024/NĐ-CP ngày 30/12/2024 của Chính phủ quy định quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.

Thứ năm, Sở Y tế

Phối hợp với Công an tỉnh tổ chức xét nghiệm nồng độ cồn, chất kích thích với người điều khiển phương tiện giao thông trong các vụ tai nạn giao thông; phối hợp quản lý nạn nhân của các vụ tai nạn giao thông tại các cơ sở y tế để phục vụ công tác điều tra. Tổ chức tuyên truyền về phòng, chống tác hại của rượu bia đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Siết chặt quản lý, tăng cường thanh tra, kiểm tra các cơ sở khám chữa bệnh đủ điều kiện khám sức khỏe đối với người lái xe; khắc phục triệt để tình trạng cấp giấy khám sức khỏe có nội dung không chính xác, cấp giấy khám sức khỏe trái quy định; kịp thời xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các trường họp vi phạm.

Thứ sáu, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch

Phối hợp với Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy chỉ đạo, định hướng các cơ quan báo, đài, hệ thống thông tin cơ sở đẩy mạnh tuyên truyền các chủ trương của Đảng, pháp luật của Nhà nước về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới, đặc biệt là Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (các vấn đề mới, các hành vi vi phạm phổ biến và các chế tài xử lý); vận động Nhân dân thực hiện nếp sống văn hóa giao thông, tự giác chấp hành các quy định của pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Thứ bảy, Sở Nội vụ

Tham mưu UBND tỉnh hướng dẫn, đưa nội dung cán bộ, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang, người lao động trong cơ quan nhà nước vi phạm pháp luật về giao thông đối với hành vi vi phạm nồng độ cồn, không chấp hành hiệu lệnh, yêu cầu của lực lượng thực thi công vụ hoặc xử lý không nghiêm minh, chưa kịp thời cán bộ, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang, người lao động  có hành vi vi phạm thuộc thẩm quyền quản lý vào các tiêu chí để đánh giá, xếp loại tập thể, cá nhân; đồng thời, kiểm điểm, xem xét trách nhiệm của cán bộ và người đứng đầu cơ quan, đơn vị vi phạm do thiếu lãnh đạo, chỉ đạo, thanh tra, kiểm tra, giám sát hoặc thực hiện không đầy đủ trách nhiệm trong phạm vi quản lý.

Thứ tám, đề nghị Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh và các tổ chức chính trị - xã hội tỉnh

Tiếp tục đẩy mạnh hoạt động tuyên truyền, vận động cán bộ, công chức, đoàn viên, hội viên tích cực, tự giác, gương mẫu trong chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, lồng ghép với cuộc vận động "Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa khu dân cư" và các phong trào thi đua của từng đoàn thể, tổ chức chính trị - xã hội; phấn đấu mỗi cán bộ, công chức, đoàn viên, hội viên là một "tuyên truyền viên" trong tuyên truyền, vận động gia đình, người thân, bạn bè chấp hành quy định của pháp luật khi tham gia giao thông, nhất là không điều khiển phương tiện giao thông sau khi đã sử dụng rượu, bia. Đưa công tác phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông vào sinh hoạt định kỳ; coi đây là nhiệm vụ thường xuyên của đơn vị và coi việc chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông là một trong những tiêu chí bình xét thi đua. Tổ chức đăng ký thi đua xây dựng khu dân cư, xã, phường, thị trấn, cơ quan, đơn vị an toàn, điển hình tiên tiến về an toàn giao thông. Chỉ đạo các cấp thường xuyên tổ chức tuyên truyền an toàn giao thông cho đoàn viên, hội viên, công chức, viên chức và người lao động.

Thứ chín, đề nghị Tòa án nhân dân tỉnh, Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh

Tăng cường phối hợp với lực lượng Công an trong hoạt động điều tra, truy tố, xét xử án tai nạn giao thông, nhất là những vụ tai nạn giao thông gây hậu quả rất nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng có nguyên nhân do người điều khiển phương tiện gây tai nạn có nồng độ cồn, người điều khiển phương tiện cản trở, chống đối, chống người thi hành công vụ theo quy định. Tổ chức xét xử công khai, lưu động, góp phần tuyên truyền, nâng cao ý thức của cán bộ, công chức viên chức, lực lượng vũ trang và người dân trong chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông.

Thứ mười, UBND các huyện, thành, thị

Tiếp tục triển khai thực hiện nghiêm túc, hiệu quả Chỉ thị số 23-CT/TW ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới; Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới; Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới; Chỉ thị số 35/CT-TTg ngày 17/9/2024 của Thủ tướng Chính phủ về xử lý cán bộ, công chức, viên chức và chiến sỹ trong lực lượng vũ trang vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn; không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm. Tăng cường các biện pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh, xác định những nội dung nào chưa hoặc chậm thực hiện, còn tồn tại hạn chế để chấn chỉnh, khắc phục ngay những tồn tại, hạn chế trong quá trình thực hiện; đồng thời, cụ thể hóa vào chương trình, kế hoạch công tác của cơ quan, đơn vị, địa phương, tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức thực hiện quyết liệt, đầy đủ, hiệu quả trách nhiệm trong quản lý nhà nước về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, nhằm đạt được mục tiêu trong năm 2025 là kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông cả về số vụ, số người chết và số người bị thương. Chủ tịch UBND các huyện, thành, thị phải chịu trách nhiệm nếu để tình hình trật tự, an toàn giao thông xảy ra phức tạp trên địa bàn do thiếu lãnh đạo, chỉ đạo, thanh tra, kiểm tra, giám sát hoặc thực hiện không đầy đủ trách nhiệm trong phạm vi quản lý. Triển khai thực hiện quyết liệt, đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2025 với chủ đề "Hành trình an toàn, kiến tạo tương lai". Phân công rõ trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị, Chủ tịch UBND các xã, phường, thị trấn; trong đó, quy định rõ trách nhiệm của từng chủ thể trong việc thực hiện công tác quản lý nhà nước về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ để có biện pháp kiểm tra, xử lý trách nhiệm nếu để tình hình trật tự an toàn giao thông diễn biến phức tạp trên địa bàn.

Đối với các vụ tai nạn giao thông gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, phải tổ chức đánh giá nguyên nhân, triển khai ngay các giải pháp khắc phục bất cập và xem xét xử lý trách nhiệm của tập thể, cá nhân liên quan; trường hợp tai nạn giao thông mà nguyên nhân do người điều khiển phương tiện sử dụng rượu, bia thì Chủ tịch UBND các huyện, thành, thị phải trực tiếp chỉ đạo Ban An toàn giao thông địa phương, lực lượng Công an cấp xã, y tế và các đơn vị liên quan tổ chức phân tích, đánh giá, xác định nguyên nhân, đề xuất các biện pháp phòng ngừa. Tổ chức quán triệt đến cán bộ, công chức, viên chức, người lao động thuộc thẩm quyền quản lý nắm rõ và tự giác chấp hành nghiêm Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia; thực hiện nghiêm "đã uống rượu, bia không điều khiển phương tiện giao thông"; nghiêm cấm can thiệp, tác động vào quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm của lực lượng thực thi công vụ. Tăng cường công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn thuộc thẩm quyền quản lý; tổ chức triển khai các biện pháp ngăn chặn và kiên quyết xử lý nghiêm đối với những trường hợp vi phạm, có biện pháp bảo đảm an toàn giao thông tại những nơi nguy hiểm, ảnh hưởng bất lợi đến việc lái xe; các điểm giao cắt đường bộ; làm gờ giảm tốc và cắm biển cảnh báo giao thông trên các tuyến từ đường phụ ra đường chính tại tất cả các điểm giao cắt giữa đường huyện, đường xã, đường nội đô, đường giao thông nông thôn. Chủ động bố trí nguồn kinh phí để khắc phục, xử lý kịp thời các "điểm đen", "điểm tiềm ẩn" tai nạn giao thông và trang bị hệ thống camera giám sát trên các tuyến đường giao thông được phân cấp quản lý.

Chỉ đạo UBND các xã, phường, thị trấn quán triệt đến cán bộ, công chức, người lao động thuộc đơn vị, địa phương mình nắm rõ và tự giác chấp hành nghiêm Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia; thực hiện nghiêm quy định "đã uống rượu, bia không điều khiển phương tiện giao thông"; nghiêm cấm can thiệp, tác động vào quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm của lực lượng chức năng. Quản lý, bảo trì hệ thống đường bộ trên địa bàn xã; tuyên truyền, phổ biến Nhân dân các quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; phát hiện, xử lý hoặc kiến nghị xử lý kịp thời các trường hợp lấn chiếm, sử dụng trái phép đất hành lang an toàn giao thông đường bộ; bổ sung, sửa chữa gờ giảm tốc và cắm biển cảnh báo nguy hiểm tại các điểm giao cắt giữa các tuyến đường.

UBND tỉnh giao Công an tỉnh chủ trì, phối hợp với Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh theo dõi, kiểm tra, đôn đốc việc tổ chức thực hiện Kế hoạch này; thực hiện chế độ báo cáo theo quy định.

H.G